来到后排，中间地板的凸起相比以往的车型更高，但没关系，因为奥迪S7标定是一台五门四座轿车。座椅的柔软性表现优异，具有较好的包裹感。笔者身高是173cm，将前排驾驶位调整正常坐姿，坐在后排腿部空间有两拳多的余量，头部空间也有接近一拳的水平，并不会给人压抑的感觉。后备厢的储物空间较为可观，得益于掀背式的设计，后备厢的开口幅度完全不逊色SUV，并且后排座椅支持比例放倒，具有更出色的空间拓展性。
奥迪S7并非注重外表而设计的车型，动力部分配备的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，最大马力450Ps，配备8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间是4.6秒。其次，奥迪S7为这套动力总成还配备48V轻混系统，提升动力的同时，对于降低油耗也有帮助。当然，主打性能自然离不开quattro全时四驱系统，进一步提升动力的稳定性。悬挂部分前后配备多连杆式独立悬挂，再加上空气悬挂支持高低、软硬调节，可根据路况、驾驶风格进行相应切换。
最后总结，奥迪S7的综合性能还是比较强的。其外形的设计能够满足绝大多数人的审美，内饰延续家族式的设计理念，科技感的营造让人挑不出缺点。作为一款四座车，空间表现也能令人满意。性能方面有着4.6秒的零百加速实力，但就这一点，对比宝马Mpower、奔驰AMG系列的产品也是不俗的。