新车市场这块，目前S7虽然有10个点左右的降幅，但算上选装也得百万上下了，落地105-110万之间。祁先生入手S7主要是想体验下性能轿车，毕竟跟帕美4S同款发动机，4秒多破百的实力。但不是日常主力用车，开的不会太多，考虑到性价比，二手车无疑更合适。
奥迪现在都是“套娃式”设计，把嵌入中网的S7标识拿下，还有多少人能分辨出这是A7还是S7？这台S7原厂是传奇黑，原车主提车后贴了改色膜，变成紫红色了。相比常规的黑色，确实更吸睛。大灯配置非常高，标配矩阵式LED大灯，其中远光灯是激光光源。
车身尺寸跟A7基本一样，车长4米98，宽1米9，高1米4出头。溜背式的造型非常完美，也是A7/S7的重要卖点，相比国产的A7L确实看起来协调多了。后视镜罩做了银色涂装，这也是奥迪S系列比较典型的标识（也可选黑色），所谓“银耳奥迪”。车轮非常帅，原厂没有这个轮毂。是原车主后期升级的，跟Audi Sport 5辐设计碳黑同款样式，这款轮毂在奥迪RS 7选装的比较多。搭配红色涂装的卡钳，运动感十足。轮胎规格前后都是255/35 ZR21，选用的倍耐力P ZERO系列。