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添越中控台-后排-双离合变速箱

添越中控台_后排_双离合变速箱

摘要来自:《这台20多万的奥迪轿跑Q3 竟做出了保时捷80多万的样子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这台20多万的奥迪轿跑Q3 竟做出了保时捷80多万的样子》的片段:

进入车内,Sportback的中控台和普通版本车型的中控台完全一致,没有任何的差别。虽然对于厂家来说,这样会让制造成本更低,但是对于消费者来说,除了外观外,完全相同的内饰没有任何的新意。整个车系的内饰造型其实相比A4L和Q5来说都要更先进一些。和A6相似的中控台是目前家族最新的设计语言。中控台大量采用了与兰博基尼相似的矩形设计配合大量翻毛以及皮质的材质,让内饰更具运动感。









至于车内的配置以及座椅方面同样与之前我们介绍过的普通车型一样,我们不再做过多的介绍。至于大家更关心的空间问题,我们对实拍车型进行了测试,虽然采用了溜背的设计,但是实际上后排的空间以及头部空间和普通车型的差距并不大,不过Sportback车型并没有配置全景天窗,在后排乘坐可能会稍显压抑。而后备箱的开启角度很大,对于实用性方面表现不错。




quattro四驱系统是必备

动力方面,相信还是会搭载我们大家都熟悉的1.4T、2.0T高低功三款配置,而高配的45TFSI车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机,能爆发出162kW(220PS)的动力,匹配7速双离合变速箱,在整体的稳定性和操控性上都会有不错的表现。而高配车型也将搭载最擅长的quattro四驱系统,对于这样一台主打运动的车型来说,必然是首选。

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