昂科拉轮胎-外观-内饰

最不满意的还是大家普遍都反应的底盘问题，这个小家伙的减震性能需要加强，影响乘坐舒适，尤其是一家人出去的时候，老婆孩子坐后排，会有很清晰的感觉到路面带来的各种坑坑洼洼。并且轮胎的胎噪还是有些的，这个也是在乘坐舒适性上打了折扣。

• [外观]

• 外观上，第一眼看的是眼缘，第二眼看的是终身。外观上自不必多说，这车整体的设计流线和原来完全不一样了，就像别克的老君威君越和新款的造型颠覆一样。前面的灯光设计很亮眼，加上一个合适的格栅设计。侧腰线是我喜欢的颜值倾角，后尾部的收尾也没那么突兀，有种专为年轻人设计的意味。走在小区里，还是有些回头率的，哈哈！

• [内饰]

• 内饰设计上，感觉这款车还是满满的别克诚意啊，完全不输于同事的同价位国产车的内饰，更别说大众那俩货的内饰设计了。中控的设计属于简单型，没有太多复杂的按键，让人一眼望过去至少不是那么掉档。大屏幕里面功能比较丰富，我想要的基本都有。再加上这个安吉星系统，之前没有太多接触，卖车的一说，功能还挺多，尤其是救援那个，这个还是很有必要的。（也可能是我土鳖了，可能很多车都有类似的功能了吧，哈哈）