空间是优势，乘坐的时候也能更好的利用。4295*1798*1607 mm的车身，可以说是恰到好处，一家子都不会觉得拥挤。2570 mm的车长，让我在后面的空间很合适，但也不会太大，因为我是家里最胖的一个。至于储物，倒是很充足，尤其是那个可以上下活动的扶手桌，里面有三个箱子，里面也有不少杂七杂八的杂物。
从乘坐舒适性上来看，别克昂科拉很注重舒适性。在经过高斜坡路段时，座椅的舒适性会更好，座椅的真皮非常柔软，里面的填充材料也非常的厚重，乘坐起来非常舒服。空调的滤芯很好，而且空气的新鲜程度也符合国家标准，一启动就觉得很安静，轮胎的噪音也很小。
在消耗上，别克昂科拉在1236 km时，其真实的耗油量是6.9 L/100 km。一般情况下，城市里的能源消耗在8.3升左右，而且几乎没有机油，因此能源消耗还算不错。能有这样的表现就很好了。
昂科拉的各项特征确实令人印象深刻，而最令人难以忘怀的是其独特的外形。现在很多平民都在用昂科拉，年收入超过十万就能买到。越来越多的人觉得昂科拉是一辆好车，和这两款车型一比，我只有三个词：非常好！
别克昂科拉之所以能有今日的成就，并不是因为它的外形，而是因为它的动力、内饰和操控，都非常的精细，非常适合消费者的需要。因此，别克和昂科拉的内部价值就更高了。总而言之，在“神车”无敌的时代，如果没有一个明确的目标，那么就无法像别克昂科拉那样取得胜利。别克昂科拉，你有没有兴趣？