这台车的发动机，它搭载的是一台通用最新的1.3T的涡轮增压发动机，是一台三缸机，然后它匹配的变速箱是CVT变速箱，这台发动机的功率参数是124千瓦240牛米，大概相当于五年前大概2.0升自吸的四缸机的动力表现。在怠速状态下，它的怠速抖动各方面整体表现还是不错的。
还有一点我比较喜欢这台车整体的底盘素质，这可能是让我觉得出乎意料之外的，因为现在其实越来越少的厂商在这类产品上花功夫去做了，而这台昂科拉它是用通用最新一代的整车研究架构。它的底盘整体的滤震和舒适度中间的平衡，我认为做的是非常好的，而不像有些车的底盘显得非常的没有隔绝的感觉，就是小型SUV的廉价感在这台车上你是真的一点都找不到。
内饰方面，我认为有层次感的设计在很多地方有体现，比如说中控台这里很多车会变得很平庸或者很无聊，而它有四层的层次感，而且材质方面，菱形的皮纹设计，在他车内你还可以有三种颜色去选择，我认为在这台车上你可以找到很多层次感的东西，这是我认为这台车在内饰设计上比较成功一点，而且方向盘的尺寸大小也是非常符合现在流行趋势的。