“GS”徽标源于“Gran Sport”的缩写，是别克性能版本的专属徽标。从1965年开始，Riviera、Skylark、Wildcat和Century等车型的性能版本都在产品名称后增加“GS”徽标，以彰显其运动版本的独特身份。
1965-1975，是别克GS的初生时代。随着大型豪华轿车Riviera GS的横空出世，GS徽标第一次出现在别克身上。
1975年后，伴随Century GS和Riviera GS系列的停产，GS徽标被S-TYPE和T-TYPE的代号替代。直到1986年Century GS车型复活，GS系列再度重回别克。从1986-2004年，别克GS家族以Regal GS系列为主，成功树立了同级高性能的形象气质。
2009年，别克重启GS序列。在国内市场快速发展的上汽通用，敏锐地洞察到中国市场的年轻化转型，迅速决定将GS家族导入中国，为长远发展谋篇布局。
两年后，伴随着马克西姆“野蜂飞舞”的钢琴声，君威GS正式诞生。随着它的出现，极大地丰富了别克的产品矩阵，为这个百年品牌注入了活力，个性。上汽通用也趁热打铁，打造了“S弯挑战赛”，不仅将GS系列的性能更好地展现在用户面前，更将别克品牌形象推向了一个新高度。君威GS的成功只是一个开端，紧随其后的威朗GS，几乎复制了君威GS的策略，以兼具个性与锋芒的动感造型惊艳了同级市场。