上一代昂科拉整体给人的感觉过于圆润了，而经过全新升级后它，再也看不到昔日车型的踪迹。全新昂科拉采用家族设计风格，但细节上更加强调年轻个性，前脸飞翼式格栅延伸至两侧灯组内，拉伸了视觉宽度，中网采用黑色小翅膀拼接而成，立体感很强。下方内凹的导流槽采用DLO钨光电镀工艺，不仅质感出众，还可以有效提升整车的空气动力效应。另外，新车全系标配LED日行灯和全LED大灯，这个在同级车型中并不多见。
内饰以黑色为主要色调，分一室的设计思路和外观不谋而合。不过看起来各个功能区比较零散，所以不够规整，这是内饰设计上一点小的问题。昂科拉的配置还是不错的，毕竟是通用的车型，车联网加安吉星就让它的实用性上升了很大一个台阶。
动力配置上昂科拉比较头铁，别克好多车型都已经弃用的1.3T L3发动机昂科拉还在用，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，其实动力参数还是不错的，但是他毕竟是三缸机，抖动问题确实非常明显。好在匹配CVT变速箱要比双离合靠谱一点，官方0-100km/h加速是8.9s，官方油耗5.7L/100km也属于很低的水平。
