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宝马i8上市-内饰-后排

宝马i8上市_内饰_后排

摘要来自:《14万喜提丰田奕泽没要奇骏,行驶7000公里,车主:这点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《14万喜提丰田奕泽没要奇骏,行驶7000公里,车主:这点》的片段:

车主表示自己也是一个老车主,对于它的质量表现还是非常信任的。第一台车入手的时候,就想着与众不同一些,的上市可以说满足了自己对外形和品牌的双重需求。从外观上来看,它的侧身看起来比例匀称,整体的线条感觉也很好,有一种西方雕塑的感觉,放在市场上还是非常扎眼的,这种设计也非常容易讨人喜欢。由于运动风的定位,它在车顶的末端线条迅速下降,虽然可能会有些影响内部的空间,但是动感形象的塑造真的很成功。

相比张扬的外观设计,它在内饰的安排上,看起来还是很小心的。整个内饰布局主次分明,中控位置向驾驶员一侧倾斜,再加上尺寸不小的屏幕,能够给驾驶员一个比较好的驾驶环境。由于还算是一款比较新的车型,所以它的前操控台看上去比较薄,设计的逻辑性也很清楚,能够给人一种比较直接的使用感受,总的来说还是不错的。

由于外观设定的刚需,所以的后排空间相比之下会显得比较局促,整体的空间只能算是够用,前排头部腿部表现还不错,储物空间分布不少,同时也比较合理,手机水杯什么的都有地方安置。后排头部的表现会比较差劲,比较适合身材娇小的女性或者是小朋友。整体的乘车感受最让人惊喜的应该就是隔音做得比较好,不会有太大的困扰。

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