根据多方消息,i8 M将使用一台涡轮增压四缸发动机和一台电动机组成的混合动力系统,总输出功率将达到591马力,比现款i8的369马力提升了近60%。这样的动力水平将使i8 M能够与一些同级别的竞争对手相媲美,比如雷克萨斯LC500h和雪佛兰Corvette E-Ray。
除了动力提升,i8 M还将拥有更长的纯电续航里程。目前的i8只能在电池模式下行驶29公里,而i8 M预计将能够达到100公里左右,这与一些插电式混合动力车型相当,比如极星1和保时捷Panamera Turbo S混动。
在设计方面,i8 M将延续i8的低矮车身、蝴蝶门和大尾翼等特点,但也会加入一些更加前卫和科幻的元素。前脸将采用大尺寸的肾形格栅和激光大灯,内饰将采用皮革座椅、碳纤维饰板和数字仪表盘等配置。此外,i8 M还将配备面部识别系统、增强现实显示屏和Boost+模式等创新功能。