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宝马i8空间-大灯-四门

宝马i8空间_大灯_四门

摘要来自:《第二阶段再「提速」创新BMWi领衔宝马集团电动化新进程》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第二阶段再「提速」创新BMWi领衔宝马集团电动化新进程》的片段:

今年9月,集团开展了历时两月的“超越电动 BMW i灵感空间”十城巡展,向全国消费者近距离展示其在电动化领域的最新成果。近日,巡展正式降临广州。在精心设计的 BMW i 灵感空间内,消费者可以一睹创新BMW iX和创新BMW i4这两款车型的风采。

一、以“i”之名的电驱

燃油车时代,BMW 的车型就一直以驾控、科技以及豪华著称。而在电驱的时代,BMW 赋予了旗下电动化产品“i”之名,以新能源汽车和移动解决方案为载体塑造对于新能源的认识。

而“i”系列最新的进展成果,正是于众人面前亮相的创新 BMW iX 和创新BMW i4。 

iX 的创新,是由外至内的全新颠覆。先评其外,创新BMW iX 将数字化、极简和力量感三个名词很好地融合在了一起。在这样的融合下,创新BMW iX 展现在世人面前的是巨幅的可修复式双格栅、颇具未来感的前大灯组及两侧导流槽,最后是肌肉感十足的车身线条。 

拉开隐藏式门把手来到车内,极简式的设计和对于可持续性材料的应用能够表达这家车企对于未来设计的看法和环保的探索。 

在内饰部分,创新BMW iX 采用了「Loft On Wheels」轮上会客厅的理念设计:以极简但宽敞舒适的空间布局给予驾驶员及乘客全新的驾乘体验。

同时,高级木饰、水晶饰板及银色亮条的点缀增强了创新BMW iX 作为 i 系列旗舰的豪华氛围。而最为重要的是,车内大范围使用的环保皮革契合了集团对于“全产业链环保”的发展思路。

除了一如既往地诠释豪华与动感以外,创新BMW也为 iX 赋予了电气化时代贴合品牌形象的内在灵魂——智能化与电驱。 

如果说“带电”是新能源汽车有别于燃油车的基础,那么智能化就是智能汽车区别于传统车的差异化优势。在这方面,创新BMW iX 搭载了全新的 BMW iDrive 8.0 系统 ,这套系统以情感化的设计为用户提供最佳的交互方式及用车体验,能够不断自我学习调整,以满足驾乘者的个性化需求。 

同时,创新BMW iX 以率先应用千兆以太网、5G 互联、eSIM 及 UWB 数字钥匙等技术,重构了 BMW 在新能源时代的竞争力,也赋予了 创新BMW iX 作为集团创新新的灵魂。

动力部分,BMW iX 搭载了第五代 BMW eDrive 电力驱动技术,最大功率可达 385 千瓦/523 马力、峰值扭矩 765 牛米,百公里加速时间最快 4.6 秒。 

在强劲的动力加持下,创新BMW iX 的续航依旧保持着主流水平。BMW iX 在 WLTP 标准下续航里程最高可达 630 公里 ,百公里能耗最低可达 19.4 千瓦·时。

如果你有着满腔对于驾趣与激情的热血,那么我相信创新BMW i4 会令你眼前一亮。作为 的首款纯电四门轿跑,创新BMW i4被赋予了区别于燃油产品的纯电设计语言。除此之外,属于 BMW 车型应有的运动、驾控及人车合一的体验依然保持。 

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