全新宝马i3的内饰与宝马iX较为类似，使用了宝马最新的双联屏设计，中控台上是连为一体的12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏，曲面屏幕偏向驾驶员一侧，并内置了宝马最新的iDrive 8系统，同样内置了QQ音乐、喜马拉雅、微信、腾讯小场景等等本地化应用。同样，车内我们也可以在方向盘、启动按钮上看到许多蓝色点缀的细节，中控也取消了传统的档把改为了拨杆设计，iDrive旋钮区域显得更加简洁有质感。
全新宝马i3将搭载宝马最新的第五代eDrive电驱系统，首先亮相的eDrive 35L车型将配备210kW的电机，峰值扭矩400Nm，零百加速6.2秒，动力基本上相当于宝马330i的水平。电池组容量将达到70.3kWh，CLTC续航526km，快充模式下10分钟即可获得97km的续航，电池容量10%-80%的充电时间仅需35分钟。
较为难得的是，全新宝马i3在后轴标配了自适应空气悬架，同时由于电驱和电池的配备，它的重心相比普通3系降低了44mm，同时配备了发动机舱内前避震顶端拉杆、底盘后部后防倾杆，对前后轮距也进行了加宽，更加利于操控。考虑到日常驾驶，全新宝马i3还提供了更接近于传统燃油车体验的怠速行驶模式，以及强动能回收的单踏板驾驶模式。