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斯巴鲁BRZ行驶里程-发动机-轮胎

斯巴鲁BRZ行驶里程_发动机_轮胎

摘要来自:《1993年超低里程马自达MX-6与福特Probe同期亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1993年超低里程马自达MX-6与福特Probe同期亮相》的片段:

在 Bring a Trailer 上拍卖的汽车(与Ca​​r and Driver一样,都是 Hearst Autos 的一部分)中的一辆是其中一辆,一辆 1993 年款马自达 MX-6 LS,车身漆为翠绿的猎人绿云母,行驶里程低得令人难以置信,只有 13,000 英里。时钟。它是一种濒临灭绝的物种,其历史似乎只有十年前——但实际上已经有三十年了。

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第二代马自达 MX-6 及其兄弟车型福特 Probe 都是前轮驱动轿跑车,在密歇根州弗拉特罗克的一家合资工厂生产。两款车型均配备 2.0 升四缸发动机或黄油般顺畅的 2.5 升 V-6 发动机。这个 LS 示例属于后者,尽管 164 马力的六缸发动机配备了四速自动变速箱。没有后扰流板,强调了 MX-6 光滑而优雅的造型。在当时,这辆车可能是日常驾驶者停在一辆紧张的 RX-7 双涡轮增压发动机旁边的车辆。

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在这两个兄弟姐妹中,Probe 更具动态攻击性,具有更大的车轮、更粘的轮胎、更硬的弹簧和更厚的前防倾杆。因此,它在上述对比测试中获胜,而因太软而被批评的 MX-6 则垫底。然而三十年后,这辆 MX-6 看起来像是参加当地拉德伍德主题汽车聚会的理想周末巡洋舰。很可能已经很久没有人见过 MX-6 了,更不用说保存得如此完好的了。

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