·首先说说动力,这台BRZ的原厂动力只有200马力,没有进行任何升级。虽然乐趣十足,但当你需要快速加速时,它的动力表现还是有些欠缺。然而,当你使用降档补油的技巧时,指针越过红线的感觉仍然非常令人兴奋。6MT变速箱的换挡行程紧凑,手感良好,让人爱不释手。对于喜欢手动挡的我来说,经常会因为不熟悉行程而挂错档位。然而,一旦你习惯了它的行程,就会变得非常顺手。
离合器的力度适中,不需要大力踩下,这对日常驾驶来说非常重要。结合点非常清晰,不太宽,可以瞬间结合。刚开始开车时会有些顿挫,但习惯后就会好很多。
·这台车的底盘进行了升级,前后悬挂、防倾杆和轮胎、轮毂都进行了升级,因此驾驶起来完全没有老车那种松散的感觉,仍然非常稳定。总的来说,这台10年前的BRZ仍然是BRZ,驾驶乐趣是现在的新能源车无法替代的。
最后来说说价格,这台13年的斯巴鲁BRZ现在只要14个左右,车况还不错。我指的是机械部分,如果你想享受驾驶的乐趣,那是一个不错的选择。但是,如果你主要是为了代步,偶尔玩一下,我建议你要慎重考虑。毕竟这是一台10年车龄的水平对置发动机,需要进行必要的维护。