·首先说说动力，这台BRZ的原厂动力只有200马力，没有进行任何升级。虽然乐趣十足，但当你需要快速加速时，它的动力表现还是有些欠缺。然而，当你使用降档补油的技巧时，指针越过红线的感觉仍然非常令人兴奋。6MT变速箱的换挡行程紧凑，手感良好，让人爱不释手。对于喜欢手动挡的我来说，经常会因为不熟悉行程而挂错档位。然而，一旦你习惯了它的行程，就会变得非常顺手。
离合器的力度适中，不需要大力踩下，这对日常驾驶来说非常重要。结合点非常清晰，不太宽，可以瞬间结合。刚开始开车时会有些顿挫，但习惯后就会好很多。
·这台车的底盘进行了升级，前后悬挂、防倾杆和轮胎、轮毂都进行了升级，因此驾驶起来完全没有老车那种松散的感觉，仍然非常稳定。总的来说，这台10年前的BRZ仍然是BRZ，驾驶乐趣是现在的新能源车无法替代的。
最后来说说价格，这台13年的斯巴鲁BRZ现在只要14个左右，车况还不错。我指的是机械部分，如果你想享受驾驶的乐趣，那是一个不错的选择。但是，如果你主要是为了代步，偶尔玩一下，我建议你要慎重考虑。毕竟这是一台10年车龄的水平对置发动机，需要进行必要的维护。