从斯巴鲁官方放出的预告图中，这款车的一键启动按钮、手刹等部件均放置在了左侧，换挡杆的一档位置也靠近左侧，可以看出预告图中的是一台左舵的全新一代BRZ。根据官方的资料来看，这款车进入到国内只能支持国六A的排放法规，在已经实施国六b排放标准的北京市、天津市、上海市、广东省、河北省等省市区域，可能暂时无法完成车辆登记手续。
车型回顾
全新一代斯巴鲁BRZ依旧是与丰田联合开发的产物，丰田的GR86就是其兄弟车型。新车依旧搭载斯巴鲁标志性的水平对置发动机，底盘、车身等部分相比老款车型均有升级。全新一代BRZ的外观延续了扁平的设计风格，对于降低重心有着非凡的意义。新款使用大尺寸的进气格栅，横条状的造型相比GR86会更斯文一些。保险杠两侧并没有配备雾灯，而獠牙式的装饰看起来并不好惹。大灯使用了LED作为光源，外侧的C字型的灯带具有很高的辨识度。
新款车型在基础架构上并没有太大变化，所以侧面延续了老款车型的风格。修长的车头配合上紧凑的车尾，一看就知道这是一台前置后驱的跑车。翼子板处增加了排气口，气流从这个地方排出，对于发动机的散热能够起到一定的作用。门槛处增加了宽体的装饰，视觉效果更为敦实。轮毂由现款车型的16寸升级为18寸，看起来更加精神。多条幅的设计与现款车型基本保持一致，枪灰色的配色相当竞技。轮胎部分则是由老款车型上的优科豪马静音轮胎升级为抓地力更好的米其林PS4运动轮胎，更符合BRZ跑车的身份。