新款X1的正面特别引人注目。这要归功于更具棱角的双肾格栅，这些格栅不是宝马家族中最大的，但对于这种尺寸的车辆来说仍然很大。宝马还采用了一对新的前大灯，并配有倒L型日间行车灯，进一步提升了X1的动态外观。
那些引人注目的设计变化延续到这款SUV的尾部，那里有一个新的车顶扰流板，带有醒目L形LED尾灯，以及一个带有银色防护板的扩散器，排气管还采用了隐藏式布局。
据悉海外新款X1和老款X1之间的一个关键区别在于尺寸要大得多。事实上，新款X1的长度增加了1.7英寸（43毫米），宽了0.9英寸（22.9毫米），高了1.7英寸（43毫米）。轴距也增加了0.9英寸（22.9毫米），达到106英寸（2,692.4毫米）。这些增加的尺寸有助于为前排和后座乘客提供额外的肩部和肘部空间。
内饰上，2023款宝马X1采用了新的内饰布局，比如类似新款3系的曲面双联屏，它由10.25英寸仪表盘和10.7英寸中控触摸显示屏组成。运行宝马最新的iDrive8.0车机系统，并取消了许多物理按键，这可能会让有些消费者不太习惯。