既然已经聊到动力，那咱们就先从全新宝马X1的行驶系统聊起。首先，全新X1的整体动力水平，相比老款均有迎来小幅提升，像1.5T版本马力就来到了156Ps，官宣的零百加速成绩为9.2秒；不过，20Li版本的全新宝马X1，依然是三缸发动机。
其次就是2.0T四缸的25Li版本了，动力上，新车马力来到了204Ps，前驱版零百加速时间为7.9秒、四驱版为7.7秒。但是，老款X1的四驱版本还是8AT变速箱，而到了新款X1这里，就已经变成了全系7速湿式双离合变速箱。所以，站在绝大部分消费者的导购建议方面，我都不推荐大家考虑全新宝马X1的四驱版。
如果能接受宝马X1的横置发动机，且预算也够得着2.0T版本，那么接下来聊到的产品点，可能都将是你所喜欢的样子。比如外观设计，全新X1和一众新款宝马车型一样，车头的格栅尺寸越做越大，且在全新LED日行灯样式和运动感、视觉效果更突出的前杠加持下，其辨识度和气场，感觉都已经不比现款宝马X3弱了。