从外观来看,新一代的宝马X1变化似乎并不大,依旧延续了宝马的家族化设计。在大灯的内灯造型上,换装了与新款3系比较相似的天使眼灯组,中网的面积更大更为立体。在保险杠上也进行了一些改动,整体看起来运动感更强。此外新车还可选装M运动套件,让运动氛围进一步提升。
而且比较意外的是,新一代宝马X1将风挡玻璃与天窗融为一体,这也能够让车内的通透性得到提升。而根据欧版的图片来看,这似乎是国产版独有的设计。
新一代宝马X1最大的一个变化就是在车身尺寸上,新车的长宽高数据为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm。和海外的标轴版相比,在车长上增加了116mm,轴距增加了110mm,所以在尾标上增加了“Li”字样。
尾部设计上相较于上一代变化较为明显,尾灯造型更为锐利,配合全新样式的后保险杠,尾部造型更加硬朗。
而另一个大的变化就是内饰了。新一代宝马X1搭载了一块一体式曲面双联屏,仪表盘为10.25英寸,中控屏为10.7英寸。车机系统也升级至iDrive 8.0。
在动力上,新一代宝马X1虽然继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,但在最大功率上略有提升。其中1.5T发动机最大功率由103kW提升至128kW,2.0T发动机由141kW提升至167kW,并配备48V轻混系统。