虽然是宝马最入门级的SUV，但因为前驱结构，X1的车内空间其实很挺好，甚至不输于级别更高的X3，这也踩中了国内消费者最在乎的地方，作为普通家用车来说也基本上够用了。而且从车身尺寸，外观气场来看，不太懂的普通人，看着X1和X3也会觉得差不多，何况X3的后驱结构的技术含金量，操控优势等等，很多消费者其实本来感知得也不敏锐，或者说压根不在乎。
所以这也是宝马X1一直以来销量表现不错的原因之一，够便宜的价格，又能有越级的空间和不输X3的面子。之前X1月销量一般在6000台——8000台左右，这已经是个很成功的水平了。而且比最直接对手，同级别的奔驰GLA和奥迪Q3表现更好。
宝马X1的配置水平中规中矩，不算太寒酸，也不能说厚道，动力方面，1.5T发动机，主要因为三缸结构而倍受诟病，但其实说够用也够用，三缸机的问题并没有网上传的那么严重，关键是价格便宜呀。而且预算多一点，就买宝马X1四缸的2.0T版本呗。