宝马X1是目前宝马X系列中最小的一款SAV（高性能运动多功能）车型，这一概念是将紧凑型轿车在功能性方面的诸多需求与出色驾驶体验结合起来，作为一款上市多年的紧凑车型，宝马X1的目标群体依然是年轻、爱玩、热爱生活的消费者，他们不仅注重实用性，还注重新车的外观、配置、性能和质感，今天作业的主角就是这台1.5T的宝马X1。
宝马X1 18I搭载一款代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机，此款发动机搭配4代Valvetronic电子气门、HPI高精度缸内直喷、与铝合金排气歧管一体的水冷涡轮等新技术统统应用其中，其最大功率100kW（136Ps）4400rpm，峰值扭矩220牛·米/1250-4300rpm，传动方面与之搭配的是六速爱信自动变速箱。由于三缸发动机先天的排气脉冲特性，这台发动机并不需要双涡管设计就能在低转速条件下表现出良好的扭矩输出与响应。但此款动力搭配与同排量的车型相比竞争力不是很强，尤其是在急加速动力迟滞还是很显著的，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先通过专用的设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。最后通过专业的Flash读取设备读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。