结合官图我们发现，相比现款宝马X1，新车在前脸上采用了更丰富的设计元素，比如一体式设计的前格栅、镀铬装饰还带有珠光效果等等。全新宝马X1的格栅为主动式进气设计，而纯电动宝马iX1则采用封闭式设计，阻力也会更小。同时，全新倒L型大灯首次搭载在宝马紧凑型SAV中，据悉全新宝马X1还可以提供自适应LED大灯的选装。值得注意的是，全新宝马X1首次提供20英寸轮圈。
宝马X1大灯_充电_档位
摘要来自：《全新宝马X1家族更多信息曝光！采用全新车漆，多个配置首次》
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另外在尺寸方面，全新宝马X1也有不少的升级，长宽高分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm，相比现款宝马X1确实大了不少。
方面，全新宝马X1搭载一体式曲面屏，并将内置iDrive 8车机系统，这点已经要比现款宝马X1更加出色。一体式曲面屏为10.25英寸仪表+10.7英寸中央触控显示屏组合，UI设计更合理，显示效果也会更加细腻。仪表台同样进行了重新设计，物理按键得到大幅度减少，空调出风口下方提供两个杯架、两个充电插口和无线充电底座等配置。
小编了解到，全新宝马X1将会提供12喇叭的哈曼卡顿音响，这将大大提高车主的用车体验。不过，新车取消了“鸡腿”挡杆，而是采用了翘板式换挡机构，并用“L”挡替代以往的“M/S”档位，驾驶模式的选择则被整合到“My Modes”中，同时新车也提供了自动驻车功能。