可以很明显发现,新款宝马X1不管是说起售价格还是顶配车型的售价,相较于老款车型都有上涨,并且老款车型目前有2万多的优惠,这样算下来,新款宝马X1比老款车型的裸车价就贵了3万多,那么新款宝马X1值得放弃抄底现款吗?今天我们就带着这个问题来看看。
首先我们就拿新老款的最低配来对比一下,在配置方面有什么变化。新款车型较老款多了前驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、循迹倒车、个性化驾驶模式、隐藏式门把手、10.25英寸全液晶仪表盘、GPS导航系统、4G车联网、OTA升级、分区语音识别、连续性语音识别、1个扬声器、自适应远近光、后排出风口以及双区空调。减掉了安全轮胎、发动机启停技术、第二排座椅前后移动/靠背角度调节。
这么来看的话,新款宝马X1其实配置是要更高的,安全轮胎和发动机启停都可以减掉,但我个人觉得第二排座椅前后移动和靠背角度调节其实没必要减掉,毕竟这两项功能还是很实用的。
具体来看外观,其实外观的变化并不是特别大,主要是一些细节上的调整,比如说双肾格栅更大,轴距更长,作为一款紧凑型SUV,其轴距超过了两米八,这样的尺寸说实话定位中型SUV也没多大问题,毕竟不少中型SUV的轴距还没两米八。另外,新款宝马X1也会提供两种车身样式可选,其中运动套件版本在细节之处会更加运动。