俗话说的好，开宝马坐奔驰。宝马车本来就是以其操控性好而闻名遐迩的！宝马X1也继承了宝马家族操控性强的特点，那究竟如何个好法？就拿涛哥自己的例子来说明吧！涛哥在一年多的时间行驶了两万公里，其中有市区道路、有国道、有高速、也有山路，但是唯一的就是没有事故，车身完好如新，就连一点刮擦的痕迹都没有！这点一个可以说明涛哥这个老司机的驾驶技术高超，另一点则可以说明宝马X1的刹车与底盘操控性的确是神一般的存在！

外观

涛哥这个颜值控感觉2022款的宝马X1的外观设计是唯一比最新款宝马强的地方。不管是前脸的线条还是其修长的车身，无一不是对美丽的完美诠释！

涛哥买回后对此车甚是喜爱，所谓红花一定要有绿叶配！涛哥此时就是想着给它增添什么配件，能让他变得更美丽！车子的前脸、侧方、尾部都陆续的做了一些改动。所以在涛哥一年多的改造之后，爱车的外观又有了质的飞跃！涛哥不知道怎么用语言叙述，就把照片贴出让大家看看。

经过了改造，涛哥不客气的说貌似自己把27万6购得的车子改出了40万车子的排面。无愧于其泡妞神车的美誉！

内饰与车机功能

宝马X1 2022款的内饰设计是最让人诟病的，设计风格非常老气，配置也比较低。除了自动雨刮和电动尾门之外就没啥让人耳目一新的配置。但是这个情况在2023款却得到了完美的解决！

2023款宝马X1在经过大改款之后，里里外外都发生了重大的变化，特别是内饰可以说是全部焕然一新！涛哥利用保养时等待的时间试驾过2023款，发现原来的机械仪表和10.25寸的中控屏换成了如今燃油车最为流行的液晶双联屏！原来的鸡腿型挡把也变成了如今流行的拨片式挡把。各种并线辅助、主动刹车、车道保持、车道偏移等主动安全系统也全都加装了。虽然2023款顶配的价格也比涛哥购买2022款时增加了一两万元，可是如今的2023款顶配车型增加了那么多新功能这个价钱还是物有所值的！