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起亚K2低配-内饰-车身

起亚K2低配_内饰_车身

摘要来自:《为什么起亚K2安全性能不高,但是还有很多人给它买单呢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么起亚K2安全性能不高,但是还有很多人给它买单呢》的片段:

到后来的自行车,慢慢的又是一些低配的车,到后来对车的需求量更是大的惊人。好多外国人甚至都给我们一个标签那就是非常堵车。正是因为车的普及才会有了很多的交通问题。那么最近这些年兴起的这么多车中,哪些车是最为人们愿意接受的呢?

今天咱们就讲一款让平常百姓还是喜欢的一种车.说到气压这个牌子本身他就不是什么高端的车型,充其量就是个中下等的车。那么气压究竟有什么特点能够在百姓中这么受欢迎呢?其实最大的卖点并不是说那么发懂机驱动之类的。

他最大的卖点就是他超高的颜值。要知道现在很多平常百姓买车的时候并不是把这个车分析的头头是道的,对于动力什么的内在条件差不多就行,最关键的就是这个车的整体外貌一定要好看。

而这个正好极大的满足了这一点。要知道曾经在安全性能测试的时候,被说成是一款安全性能低下的车型,根本没有很强的防撞能力。也没有结实的车身,所以对于动车的人来说绝对不买.

说到这个外观,他还是不错的。首先车头采用的进气栅是一种对称的流线型,进气栅并不是很宽,比起大众之类的车型,它的进气栅已经算是很窄了。还有就是车尾采用的流线型的车身,背头的设计有一种极大的舒适感。

车顶和车身车头完美的融合在一起。在内饰方面它采用碳纤维的制作,甚至有的地方还有一点木质结构,无意中提升了它的档次。座椅也是设计的非常先进,能够非常有效地保护你的腰。有一种陷落感能够提升你的舒适感,消除你因为长时间开车而带来的疲劳感。

还有就是他的小巧灵活,众所周知是三相的结构,为什么说它比别的车更加灵活呢?虽然结构他跟别的车差不多,但他整体的车身没有像传统的系列的车一样长,也没有他们宽,所以在路上行驶的时候,假如遇到一个急转弯或者较小的地方,这样更加能够方便地拐弯掉头。这也许是很多新手车主买它的另外一个原因吧。

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