首先，韩系车本身发展的时间和国产车比起来，即使强些也有限度，所以K2本身给自己的定位就并不是很高，7万出头的起价，再加上各地多多少少的优惠，K2这款小型车的价位用亲民二字来形容还是没什么问题的，而且就K2前些年发展还不错的时候，它本身车型设计所体现出来的年轻化和都市化是当时少有的，再加上这款车本身的节油性能也还算可以，这也就构成了它竞争力的主体部分。简单来说，也就是低价位加上高颜值和不错的家用性能，也就让K2有了不错的市场成绩。
只是呢，这些优势放到现在已经并不是很明显了。相反的，由于国产车的快速发展，比K2亲民的车型越来越多，再加上原本这款车不错的颜值经过这几年的发展，也并没有较大的提升，虽然当下它的车型设计仍旧还是不错，但是已经很难在众多车型中脱颖而出了，再加上这款车由于追求节油性能而导致的动力疲软这个问题，也是不少车主们所担心的。而且呢，K2本身的定位也仅是小型车，车内相对来说比较狭小的空间已经不太适用于当下对空间要求越来越大的消费者了。
总的来说，K2这款车即使现在销量不佳，但是它本身表现尚可的颜值，再加上还算可以的节油性能，而且售价也确实不算高，在入门级家轿中，它也仍旧是可以考虑一下的选择。只是呢，由于这款车的动力不佳，而且本身的空间上也不占优势，整体内饰上的廉价感也比较重，所以消费者们如果考虑这款车的话，也是要多多考察再多决定的。而这些K2当下存在的问题，再加上韩系车整体发展的势头不佳，也就是K2当下销量不佳的主要原因了。