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起亚K2性价比-轮毂-马力

起亚K2性价比_轮毂_马力

摘要来自:《起亚K2的成功,抛开外观的优势,开有哪些地方可圈可点?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚K2的成功,抛开外观的优势,开有哪些地方可圈可点?》的片段:

起亚打造成小型车中的佼佼者,依赖个性鲜明的外形设计,能够很好地讨好市场,满足消费者将外观作为第一购车要素的要求,从而在竞争猛烈的车市中打开了市场。随着时代进步,购车群体对车的要求有了新的定义,颜值、内在、价格等等,不能全面发展,一款迟早要被竞争车型所击败。备受消费者称赞的,除了最强劲的特色之外,它成功的秘诀还有哪些?综合性价比高吗?接下来我们共同研究这款的王牌车型——

完美的比例让人一览无余,优良的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,最让人眼前一亮的便是车尾造型,简洁体面又大气。侧面看上去较为修长,显露整车的凌厉与动感,光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体不能适应,内饰用料实在,但仍然具备塑料感太强的弱点,装束设计不落俗套,但缺少现代化的新意。因此,在内饰方面的表现着实让人有些败兴。

关于动力方面,使用了1.4排量的自然吸气发动机最大马力达100Ps,最大扭矩可以达到132.4牛米。数据上看,的动力表现比较平庸,凑合用也是可以的。起步感觉没有力气,上坡有点吃力。变速箱使用了6挡自动变速箱,整体没有太大缺陷,但变速效率不太乐观,低速行驶也有些许顿挫感。百公里加速需要15秒,成绩与对手凯越对比不落下风,综上所述,动力系统是比较明显的一项短板。

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