从外观上看，GLK200和其他配置的车型并没有太大的差别，依然装配了19寸的轮毂，甚至中网和前杠下端的镀铬装饰连GLK260都没有，反而倒是和顶配的GLK300豪华型一致。不过仔细看的话，卤素大灯确实会暴露低配的身份，但其实在社交场合，在别人眼里你开的就是一台奔驰GLK，高配低配效果都一样，只有我们这种车贩子才会仔细看轮毂大灯等配置……
GLK200没有四驱系统，所以你在车尾看不到“4MATIC”。对于像北京这种城市道路来说，四驱和后驱几乎没什么差别，而且少了整套四驱系统之后，也就意味着免去了所有相关的故障，另外车子也会更轻、发动机负载也更低，油耗会有更好的表现。但是反之，没有四驱系统会让车子在极端路况损失一些抓地力，另外起步时的加速能力也会差一些。不过具体买四驱还是两驱，还是要根据您自己的实际用车环境来决定。
动力方面，GLK200搭载了一台低功率输出的2.0T发动机，184匹马力的最大输出功率和2.0T的20i宝马X3一模一样，300牛米的最大扭矩还要比X3略强一点。日常驾驶中它虽然不能给你多么强烈的推背感，但因为有着不错的扭矩储备和宽泛的扭矩平台，GLK200完全可以满足日常驾驶。
