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起亚K3顿挫-悬架

起亚K3顿挫_悬架

摘要来自:《十万元点燃驾驭激情 全新起亚K3 1.4T你值得拥有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十万元点燃驾驭激情 全新起亚K3 1.4T你值得拥有》的片段:

值得一提的是,凭借全铝合金缸体、集成式排气歧管、电控节气门等先进技术,1.4T发动机展现出全面且均衡的综合能力,并曾荣获"沃德十佳发动机"奖项。作为世界上权威性和关注度最高的发动机榜单之一,其入选机型无论是在动力性、稳定性,还是在燃油经济性上都代表着全球发动机的最高水准。

10万出头的价钱可能会买到其他动力不错的车型,但要想拥有世界级领先发动机,全新K3 1.4T在同级别车型中可谓是唯一选择。

1.4T发动机相匹配的是7DCT变速箱,相比传统AT变速箱,其进一步强化了换挡速度和传动效率。配合经济、运动等不同驾驶模式,驾驶者可以尽情体验全新K3 1.4T车型的多面性格和人车交流乐趣。另外,针对消费者对双离合变速箱换挡顿挫和可靠性的担忧,对这款7DCT变速箱进行了换挡逻辑优化和强度强化。日常通勤面对时走时停的拥堵路况,不必再忍受前仰后合的换挡顿挫感和冲击感,行车舒适性大幅提升。同时,可靠性的提升让驾驶者可以"放肆"驾驭,无惧旅途中出现意外情况,日常用车也更加安心。

底盘功底强劲,不惧弯道纵情驰骋

对于热爱驾驶的年轻消费者来说,直道上的速度激情只是最初级的乐趣来源,弯道中人车合一的操控感和驾驭感才是更高级的享受。

全新K3 1.4T车型采用了前麦弗逊后扭力梁式悬架结构,为了提升操控性能和车辆极限,前/后轮悬挂设计及衬套特性进行了针对性优化。悬架压缩后段能够提供较强的支撑性,配合精准的转向,全新K3 1.4T车型在面对弯道时可以展现出良好的弯道姿态,无论是上下匝道还是急速过弯其都能让驾驶者露出会心一笑。

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