动力方面，全新一代起亚K3提供两种动力选择，分别是1.4T+7速双离合和1.5L+IVT的组合，我们本次的试驾车就是1.5L自然吸气的版本，最大功率115马力，最大扭矩144N·m关于IVT多说两句，官方称之为智能无级变速器，你可以把它理解成CVT，但这款IVT变速箱采用了钢链式传动，所以在传动效率上有所提升。
这辆1.5L的K3驾驶风格偏向家用，属于轻快好上手的类型。加速性能上，虽然还是保持了自吸车型的特点，但动力响应速度已经好过很多1.5L车型。对于追求省油、平顺、经济的家用车来说，自吸+CVT是一个非常合适的搭配。
虽然K3是一款面向家用的轿车，但并没有完全像舒适性妥协，底盘调校有一定韧性，细碎颠簸处理的干净利落，转弯时，车身姿态保持的也不错，加上适中的转向手感，是一款开起来质感不错的车型。
噪音方面，日常市区低速驾驶，这辆K3的噪音控制相当不错，能提供比较安静的车内环境，如果你需要急加速，发动机的噪音会随之传到车内，同时风噪也会有所提升。
总结：
新款起亚K3可以说从外观到内饰到配置都有全面提升，颜值更高、内饰质感更好，配置在合资品牌中也属于越级的表现，加上它不错的驾驶质感，作为一款家用车，它还是挺合适的，未来，它会和轩逸、卡罗拉、宝来等老对手展开竞争，预算十万出头，它会是你的选项吗？