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起亚K3空间-起步-油耗

起亚K3空间_起步_油耗

摘要来自:《起亚K3再推包牌价,油耗低至4毛一公里,有它还看啥雷凌混》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚K3再推包牌价,油耗低至4毛一公里,有它还看啥雷凌混》的片段:

K3的整体尺寸为4660*1780*1450mm,轴距2700mm,定位紧凑型车,不过受限溜背的造型,它的前排垂直空间一般,后排中央地板凸起较小,腿部空间180cm身高以下无压力,后备厢空间到是比较大,且开口也大,拿取物品方便。

起亚K3搭载了两种动力,一种最大马力115匹的1.5L自然吸气发动机,匹配模拟8挡的CVT变速箱,一种是最大马力130匹的1.4T直喷涡轮增压发动机,匹配是7速双离合变速箱

1.5L自吸发动机配CVT变速箱,最大的特点就是平顺,油门调教的比较灵敏,给油就有响应,起步跟车方便,不过总共只有144牛·米的最大扭矩还得到4500转才能获得,可以想象在中高速的时候加速不会好,相比较而言,这个版本的动力更适合女士驾驶,不疾不徐的在城市里上下班代步、穿行,很轻松,很方便。1.4T的马力也没大到哪去,初段的动力也比较一般起步不算快,得益于1400转涡轮的介入和比较宽泛的扭矩区间,它的中后段表现要好很多。

悠哉悠哉的开车好处也是显而易见的,那就是它的油耗很低,工信部综合油耗最低为5.1L,车主的实际油耗也就在6L多点,模拟8挡的好处就是高速巡航时它的发动机转速在比较低的区间,120KM/h时转速也只有1800转左右,所以油耗低也是也理解的,涡轮增压版本油耗稍高也不过在7L左右,还是让人比较惊喜的。

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