配备了4.2英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等，没有倒车雷达有点遗憾，还有车机系统存在卡顿的现象。
再来说说动力部分，搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为211牛·米，与之匹配7挡干式双离合变速箱，起步轻松，方向盘转动轻盈，新手司机也会觉得很好开，深踩油门有着不错的爆发力，但是变速箱在低速降挡收油和低速跟车状态下，能察觉到明显的顿挫和拖拽感。
底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，在城市道路下，底盘的滤震性没问题，不过遇到烂路和减速带，能感觉到后悬有些生硬，后排乘客会比较颠簸，车速超过了100之后，胎噪和风噪偏大一些。
