除此之外,车辆的尾部经过平直线条勾勒之后带来了不错的层次感,贯穿式后尾灯不仅拉伸了整车的纵向宽度而且还提升了车辆尾部的辨识度(不过尾灯中间的连接部分并不能够点亮),而后包围还加入了高亮黑装饰以及镀铬件进行点缀,使运动感更加突出。
底盘悬架方面则采用了麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,实车体验悬架设定偏舒适,软中保留了一定韧性,目的是营造更加舒适的驾乘体验。车辆在经过较大起伏路面时,也能非常淡定地处理,这符合大部分用户对一台家用车的需求,而悬架偏软设定的同时,因为车辆重心控制很好,过弯姿态有不错的控制,基本不会有明显的侧倾。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm,从尺寸参数就可以看出新起亚K3还有着不错的空间表现,而皮质包裹的座椅不仅视觉效果十分厚实,乘坐起来支撑与包裹都很到位,长途驾驶并不会感到腰酸背痛,虽然2700mm的轴距在同级竞品中属于正常水平,但得益于内部空间的精心优化,后排乘坐舒适度也得到了不错的保障。