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起亚K3方向盘-油耗-动力

起亚K3方向盘_油耗_动力

摘要来自:《11.58万提辆新款起亚K3,行驶2311公里后,车主详》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11.58万提辆新款起亚K3,行驶2311公里后,车主详》的片段:

1.5排量的发动机不是盖的,不管是起步还是加速动力都给我一种非常充沛的感觉,包括在爬坡时候,只要深踩一点油门,冲上去轻轻松松。操控方面,我感觉比我之前开的车强的不是一点儿半点儿,方向盘指向特别精准,而且力度也刚刚好,轻重适宜的在市区里面驾驶的时候方向盘轻盈。高速上行驶的话方向盘会变得沉一些,而且即便是松开手,它也能保持直线行驶,这样不用用力的去抓着了,开起来安全感满满的。另外,这个车的辅助性配置比较多,新手驾驭也很轻松,就比如后驻车雷达倒车影像这两个功能吧,我之前的老车没有,媳妇儿都不太敢开着它倒车,都是让我去停车,现在这个K3我媳妇也能轻松的驾驭包括倒车的时候再也不用找我了。

车子的燃油经济性确实不错,在市区里面用车的话,这个发动机启停技术可是起到大作用了。目前的油耗是百公里7.6升,看着还有下降的势头,非常满意。舒适性方面,这个车的座椅挺厚实的,坐在上面感觉有下陷感,车子的隔音也不错,至少日常行驶的过程中不会觉得很吵。

11.58万提辆新款起亚K3,行驶2311公里后,车主详细说出了优缺点!优点:个人特别喜欢起亚k3的外观,全新家族虎啸式前脸看起来特别的精神,而且车身线条也很动感,对它的颜值可以说是百看不厌。除此之外,这款车的动力性能也很不错,1.5的发动机加速相当的给力,我这急性子开着也觉得很畅快淋漓,在我们这边有不少路,坡度还挺大的,在上坡的时候,即便是开着空调,对动力也没有什么影响。缺点:门板内部的材质很一般,软性材料包裹面积不大。

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