高尔夫(进口)速度_方向盘_电动机
摘要来自：《全新大众ID.3 Pro S Tour 能否复制高尔夫的》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新大众ID.3 Pro S Tour 能否复制高尔夫的》的片段：
信息娱乐系统运行良好，兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto。通过信息娱乐系统下的触敏“条”来操作空调和音量需要一些习惯。整体看起来很时尚，但我们很快就想家了，因为一些简单的旋钮即使在更高的速度下也可以盲目操作。同样的注意事项也适用于方向盘左侧的新型触敏灯组。
引擎
同时，大众汽车在电机和电池组领域提供多种组合。根据 WLTP，最小的电池组（54 kWh）可以达到约320公里，最大的电池组（77 kWh）可以达到541公里。有了这个 ID.3，你永远不会有“里程焦虑”。
我们的测试车配备了最大的77 kWh 电池组，因此会自动连接到后轮上的204 hp 电动机。是的，每个 ID.3实际上都有后轮驱动。
驾车
不要寻找主页按钮。作为驾驶员，您所要做的就是将换挡旋钮放在 D 或 R 档的方向盘后面，然后您就可以出发了。这款77 kWh 版本的204马力可以顺利实现这一目标。从0到100公里/小时的冲刺可以在7.9秒内完成。对于人们的日常掀背车来说还不错。
ID.3所说服的不仅仅是直线。掀背车在蜿蜒的道路上也非常出色。正确调整悬架通常是电池组较重的电动汽车的痛点，但大众汽车显然已经掌握了这一点。路面的不平整被很好地过滤掉了。
为完整起见，我们还声明开关按钮也有 B 位置。松开油门踏板时，汽车会在发动机上制动，而不是自由滚动。但是，不要指望单踏板驾驶，ID.3并非如此。
电池可以通过插座以11 kW 充电。最多7.5小时后，ID.3再次达到其最大范围。最高版本可实现高达125 kW 的快速充电，因此38分钟后，您将再次拥有至少80% 的电量。
价格
在本测试报告发布时，大众汽车提供五种不同口味的 ID.3。入门级版本至少需要33,700欧元。以这个价格，您可以获得45 kWh 的电池组和150 hp 的电动机。如果您想要更大的行驶里程，您可以将58 kWh 的电池组与145或204 hp 的电动机结合使用。价格从36,445欧元起。如果预算较大，可以考虑起价为41,955欧元的77千瓦时电池组。大众汽车为您提供4座或5座版本之间的选择。
