坐进车内还是难免让人有些失望,在拥有320匹动力与满满热血配备加持下虽然抓准性能迷目光,第一眼认为内装风格依旧维持百万左右Golf铺陈设计,不过仔细品味后会发现座椅换上Nappa Carbon真皮跑车座椅附驾驶座电动调整、R版专属方向盘除了多一个Logo外,额外增加的「R」钮也可以快速切换驾驶模式,搭配两旁超大的换档拨片看起来杀气十足。
方向盘上的R Logo可快速调整驾驶模式
空间机能表现上,过往Volkswagen Golf对于我这个180cm的男性来说已经相当足够,即便在后座也不会憋脚,唯独因应4 Motion系统,中间突起果岭实在让人难以忽视,乘坐五人时可能需要猜拳决定中间座位人选。
座椅加上R Logo与蓝色点缀,该版本也标配真皮座椅
另外在这组大家都很熟悉的10.25吋数位仪表上,也因为Golf Variant R性能定位,额外增加两款R版专属仪表,让你心灵马力加成50匹(误),没有愧对R身为性能旅行车的期待,当然过往豪华的气氛灯、线传排档、手机无线充电/CarPlay也都是标准配备,不过无线充电版上头额外加上固定护盖。