在网络上一直以来有这么一句话：“大众有一款车叫高尔夫，拉长了是帕萨特，改名了就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就是辉腾，拍成方的就是途安，加三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途悦，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点就是POLO."
这些话说好听点就是大众旗下的许多车型都是由大众高尔夫演变而来，说的不好听这就是大众套娃的事实。而高尔夫作为继甲壳虫后大众最成功的产品，不管是它本身还是由它变化而来的那些大众车型在大众汽车中都是拥有很好的销量的。
在大众的历史当中，高尔夫是无可替代的。作为大众汽车的精神代表，高尔夫在很大的程度上可以说是成就了今天的大众。而自从第一代高尔夫在1976年推出至今，已经有34年的历史了，到如今已经发展到了第八代。而这款前置前驱的小车也是不负众望，被誉为：“全球最佳两厢掀背车”。
第一代高尔夫（1976-1983）
1974年，著名的汽车设计大师乔治用自己当时最具有代表性的“折纸”理念将第一代大众高尔夫车型推上了造车事业的巅峰。当时的高尔夫还没有正式把掀背这一理念引入汽车领域。
第一代大众高尔夫的排量从1.1L到1.8L区间内共有6款汽油发动机，虽然当时车长只有3705mm，轴距也只有2400mm，但是掀背造型的运用让这辆小车拥有了当时超乎常人认知的实用空间。
而在第二年，大众公司推出了高尔夫GTI，并且在许多赛事上崭露头角，那个时候的高尔夫GTI最高时速已经能够达到180km/h。
第二代高尔夫（1984-1990）
1984年，高尔夫进行了第一次改款，外观并没有多大的变化，但是内饰看起来要比第一代更加的高端一些，而且整体的轴距也达到了2470mm。
第三代高尔夫（1991-1997）
1992年高尔夫正式迈入第三代，第三代高尔夫不仅将车身尺寸放大，造型也由原本的直角折线演化为较为丰润的圆滑曲线，然而不变的则是如今已经成为高尔夫注册商标的粗大C柱，以及它兼顾耐用却又乐趣十足的车辆本质。
