在去年大众推出的第八代高尔夫上就主打“数字化”的标签，第八代GTI自然也不例外，新车与普通版车型一样，都基于MQB Evo平台打造而来。在内饰部分，新车搭载了10.25英寸液晶仪表以及10英寸的中控屏，并采用了一体式设计，极具科技感。除此之外，新车还换了全新造型的电子挡杆，取消了大量的实体按键的设计，取而代之的时触摸功能键以及虚拟按键，包括转速表中还置的GTI专属主题，运动座椅和运动方向盘的加入可以说整个内饰的设计以及完全脱离了之前几代车型内饰的传统感。
为了更凸显“数字化”标签，全新高尔夫GTI还融入了众多数字化科技，拥有更丰富的高级驾驶辅助系统，在车载信息娱乐系统的功能上也有全面升级，可实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互，让这台看似经典的“小钢炮”也拥有智能时代的气息。
不难看出，虽然都叫高尔夫GTI，但每一代的高尔夫GTI都是不同且独立的个体；第六代车型经典、纯粹；第七代更运动、激情；而第八代高尔夫GTI开始进入数字时代，变得更科技更务实了。不过话说回来，弱化了小钢炮纯粹机械感，动力性能放在当下也毫无优势，难道第八代高尔夫GTI只能靠情怀来打动人心了？