当然为了凸显身份，三幅运动方向盘、监控仪表、赛车风格踏板以及四出可见的R标识和仿碳纤内饰无不彰显着它独特的产品定位。不过最让人沉迷的还是深夜降临后的氛围灯配上蓝针仪表，那种感官刺激直击内心深处，让人不自觉地想要深踩下油门。
前面一直没有提到的外观设计，也是Golf R整车最低调的部分。当然经历过中期改款后的Golf R设计已经比老款激进不少。带大灯随动转向功能的LED头灯重新设计了造型，配合熏黑网格式的前保险杠令前脸更显战斗。碳纤维外壳的后视镜是所有高尔夫车主所觊觎的地方，当然没能与海外同步的18寸“Cadiz”轮圈更多的还是在照顾国内复杂多变的路面环境。
同车头一样熏黑风格的LED尾灯也进行了调整，遗憾的是国内销售的Golf R上没能出现欧版车型选装的双边双出天蝎排气。不过好在它的声浪没有让人失望，劈啪作响的回火声恰到好处地出现在每次猛踩油门的开闭间，切换更激进的驾驶模式，声浪会更加饱满，对于普通人而言快乐来的就是这么简单。
