新车内饰预计也会和目前在售的ID车系采用相似的车内布局，不过会增加一套中控旋钮，目的是提升盲操状态下的操作便捷度，这也是很多大厂会考虑到的。因为像大众这类老牌厂家造车经验比较丰富，在装配前沿科技配置的同时也会考虑到车内的人机功效，这是很多新晋厂家一般想不到的。
虽然这台ID.2看起来尺寸不是很大，但因为采用电驱系统的原因，驱动系统并没有占据车辆太多空间所以车内人员的乘坐空间还算比较宽敞。车身尺寸确实会比GOLF会稍微小一点，但ID.2的车内空间会和GOLF基本保持一致。
城市代步神器
这款新车的价格会被定在22,500欧元（折合165000人民币）在众多纯电车中也算不贵的了。短小的车身以及宽大的车内空间对于大都市的白领来说简直是通勤代步神器。续航目前没有公布，但估计在500公里上下，一周一充基本没有太大的问题。小巧的车身设计也有助于车主们在车流中闪转腾挪。