传动标准应该升级到8AT，因为欧版308完全被这款变速器替代，国产标致雪铁龙也被一一替代；但12T三缸发动机兼容8AT有点夸张，所以不排除使用6DCT的可能，308车子裸车重量大概在1.35吨左右，关门的时候能明显感觉到，声音很厚实。
底盘也比较扎实，方向盘确实很准，不过毕竟是10万的车而已，高速噪音还是蛮大的，不过习惯了就没什么感觉了！配置比较低，估计很难出小问题，标致308和408的外观只能说是差强人意，带有明显的标致家族化设计。
但这种设计对于大多数年轻消费者来说确实有些老气了；对于其他消费者来说，设计太过个性，不够高级，考虑家庭使用，内部空间不大；相比其他合资品牌或自主品牌，它确实没有实现更出色的空间照明。
油耗比较高，尤其是在拥堵的城市路况下，308和德系、日系车相比，完全没有优势，而且308的空间表现非常适中，在竞品中也没有优势同级最后一点是质量控制，尤其是电子系统方面，308用了几年之后，小毛病会很多。