事实上，标致308R已经出现在几年前的上海车展上，但是这辆车一直没有生产，但是，最近这辆车终于有了新消息，以前，标致品牌的负责人Jean-Phiiliple在接受欧洲媒体采访时说，“标致参加了很多运动会，所以不想失去这个（高性能）市场，所以我们也想发售比308GTI更快的车型”，从308到308应该没什么正式的推测，而且，这辆车也利用混合动力系统突破了“小钢炮”领域现有的构造。
其实308R就是国内标致308S的高性能版本，好像是高尔夫R和高尔夫的关系，这辆车的外观也根据308S进行了变更，在308R的正面部分，这辆车仍然采用了标致家庭的前灯设计，但是六角形的中网设计更加犀利，黑色的涂装也增强了运动气氛，另外，这辆车还配备有非常夸张的前盖，巨大的导通孔可以提高机内的散热性。
308R的车身侧面与普通的308S没有太大区别，但是这辆车配备了19英寸的边缘集线器，视觉效果相当冲击，这辆车底盘的高度比普通车型低，进一步加强了底盘和整体表现。
308R的尾部采用银色涂装，与前半部分车身的蓝色涂装相比，表现了法国设计师们的想象力，这辆车后面包围的位置，它并没有采用夸张的扩散器和尾喉，反倒是通过大面积通风格栅的设计，来体现出了这款车混合动力的特点。
