至于新车前脸，外媒预测新车将会采用日产全新一代Pathfinder设计，即亮相国内市场的中国版专属Pathfinder，配备最新家族化的大尺寸V形多横幅前进气格栅，而前进气格栅两侧则会加入多横幅造型的LED光源，前杠采用更简洁化的设计。
从新车侧面来看，全新一代楼兰依旧保持不算长的尺寸，但预计会比现款日产楼兰要长一点。作为参考，现款日产楼兰长宽高分别为4897/1908/1691毫米，轴距为2830毫米，虽然新车定位中型SUV，但其采用的是大五座布局，预计新款依旧，所以并不需要过于长的轴距。
从新车尾部来看，全新一代楼兰有着较扁平的造型，基于溜背的设计也让尾窗显得有点小，运动感强烈。
新车虽然没有配备外排设计，但从底部可以看出新车还有排气布局，因此预计新车将会是一款燃油车型，至于会不会有混动版本或纯电版本将静待官方揭晓。
虽然新车内饰没有任何消息，但参考全新一代Pathfinder和日产ARIYA艾睿雅设计，两款新车都是采用当前主流审美的双联屏造型，因此预计全新一代楼兰也将借鉴这两款车型的风格进行升级。
虽然现款日产楼兰周期较长，但其在今年销量一度突破3000台，超越许多同级合资产品，基于较大的终端优惠，所以价格合适，日产楼兰还是能给获得市场青睐的。
自入华楼兰就搭载3.5L V6发动机，加上48.88万的起售价，自然能够感受出这是一款高端产品，对标车型涵盖奥迪Q5、宝马X3等高端车型，所以楼兰在配置上也不含糊，豪华深度不输任何一款同级豪华品牌。
为了进一步提升新车竞争力，新一代楼兰换搭了2.5L自吸发动机+CVT无级变速箱，所以也让车型门槛有所下降，但楼兰主高端舒适定位，所以与同级的汉兰达、途观L以及冠道有着一定差异化。
所以为了调整全新的市场战略，东风日产此前已宣布将带来新一代Pathfinder，该车型作为专为中国市场打造的新车型，不仅提供7座布局，而且与英菲尼迪QX60共享同一个平台，搭载2.0升VC-TURBO引擎+7速自动变速箱，并配备四驱系统，因此预计该车型很有可能将作为替代楼兰的车型。