日产楼兰在十年前刚引进中国时,凭借着3.5L V6发动机,接近50万元的售价成为成功人士的标配,是能够对抗BBA的存在。但是现在的楼兰已经是东风日产阵营里较边缘化的产品之一,如今的价格已经跌到23.88-28.38万元,终端优惠更是来到4.5万元左右,即使是这样,楼兰也得挖空心思才能把车卖出去。这不最近楼兰发布了莫奈联名版车型,全国限量发售800套联名加装套件,而且只有购买楼兰2.5XL智联豪华版或2.5XL Plus智联领先版的车主才能申请加装,如此营销手段,令人咋舌。
如此联名,真的不牵强吗?新车就是在现款车型的基础上由官方给贴上改色膜,一共有7款改色膜可选,其中包括2款图案版和5款纯色版。目前已知的5款纯色分别为郁金香紫、桥岸苔绿、日出浅橙、日出晨灰、睡莲绚蓝,均取材于法国画家莫奈的作品。车企在车身颜色上下功夫的做法确实挺常见,一般都是为了迎合年轻消费者或打造出年轻化的品牌形象,其中不乏大众比斯开蓝、捷豹英伦绿等成功案例,但是官方改色膜不多见,毕竟改装店就能解决的问题,没必要由4S店来代劳。
日产楼兰小清新改色膜恐成大哥绝缘体?简单回顾一下楼兰的历史,从2015款至今,楼兰便是这套外观,这套2.5L自吸发动机+CVT的动力组合,加上这套一言难尽的内饰设计,基本上与年轻消费者无缘。但是对于大哥来说,楼兰的方向盘还能找到一些当年的感觉,2.5L+CVT带来平顺的驾驶质感,加上大沙发的传统艺能,有着同当年一般的从容。所以,眼下楼兰的目标群体不是喜欢小清新的年轻人,而是偏向成熟、稳重的大哥,可是大哥会喜欢这样小清新的配色吗?再者说,这几套改色膜配上这楼兰的内饰设计,反差着实有些大。