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楼兰发动机-轮胎-气门间隙

楼兰发动机_轮胎_气门间隙

摘要来自:《你还在受汽车噪音的困扰吗?这篇文章给你解决的办法!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《你还在受汽车噪音的困扰吗?这篇文章给你解决的办法!》的片段:

发动机支架是连接发动机和汽车车体的一个部位,可以称得上是车内很核心的结构了,这里要是出了问题,那汽车肯定会出现响声。那这个响声是怎么来的呢?由于这个部位是由金属和胶套构成,而套胶的任务就是缓冲金属间的震动和噪音,但是橡胶的使用时间一长就会出现老化问题,无法起到减震的作用,导致金属撞击产生“铛铛”声。其实出现这样的声音也大可不必担心,橡胶老化并不会影响行车安全,如果实在受不了噪音的话,那就只有一个解决办法了——换新的!



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轮胎花纹藏有异物

汽车还有一项噪音来源,那就是轮胎。当车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦就会产生胎噪。胎噪声音的大小既与路况有关,也与轮胎本身有关,不过路况这个问题我们也改善不了了,那就只能从轮胎入手啦!胎面花纹是决定胎噪的主要原因,舒适型轮胎的花纹会使车胎静音性更好,这就是你买轮胎时需要考虑的问题了。我们在日常中解决胎噪较好的办法就是定期清理轮胎胎缝中的异物,比如一些小石子、异物等。

作为常年和地面“亲密接触的”的部位,汽车轮胎老化得很快,老化过于严重的轮胎不能及时消除汽车的震动,就会使汽车在行驶时产生噪音,因此定期更换轮胎这一点大家也不要忘哦!

气门关闭不严漏气

气门漏气也是产生噪音的原因之一,特别是在高负荷、低转速时声音会更明显,而且这种噪音还会随着负荷的增强而增强。气门漏气的主要原因是在铰销气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过剩,使气门座歪斜或气门间隙小,导致气门烧蚀引起气门关闭不严产生了漏气响。这个时候我们需要拆下汽缸盖,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙就可以了。

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