虽然年轻用户对楼兰的外形赞不绝口，但作为一个高端偏上的SUV模型，楼兰的这种设计语言的受众度显然并不高。 大多数购买中型SUV的客户喜欢汉兰达和中途岛l这样中庸、平衡设计的车，不能接受楼兰这样有点浮夸的外形，但很多年轻的客户无法消费这样高端的价格，所以楼兰
另外，楼兰的尺寸十分优秀，但由于形状尖锐，空间表现不如竞争车好。 特别是后部头部的空间，和对方相比有点差。 而且楼兰以这五大中型SUV为主，也违背了广大消费者的刚需。 因为仅限于没有7台版本的车，所以大家在选车时有点犹豫。 曾经的日系高端SUV，7年前卖49万美元，现在跌到20万美元没人买。 为什么？
在装修方面，楼兰也不太出色。 虽然整体有点旧，但是四片式方向盘是日产一贯的设计，看起来比较LOW。 7英寸的中央控制台屏幕现在好像有点冷。个装修风格倾向于家庭化，但与其他竞争对手相比过时了。 作为“沙发厂”，楼兰的座位不仅材料厚重、手感舒适，前排还具备8向调节和座椅加热等功能，在同级别的车中无出其右。