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宝马4系马达-轮胎-悬架

宝马4系马达_轮胎_悬架

摘要来自:《2022年宝马i4 eDrive 40测评》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022年宝马i4 eDrive 40测评》的片段:

当你按下油门时,也有一丝好莱坞的味道,因为有一种由奥斯卡奖得主汉斯·齐默(Hans Zimmer)创造的合成马达声音。M50是首款佩戴著名M徽章的电动,其听觉强度有所提升。甚至有一段经典的六缸咆哮在其粗暴。

由于增加了一个驱动前轮的电机,M50的拉力也更大。该电机的峰值输出为400kW和795Nm,超过传奇的M3/M4。100公里/小时的冲刺在3.9秒内完成。

但M调谐的电动新来者更强调的是日常巡演,而不是赛道人才。在小镇上转转既流畅又快速,在蜿蜒曲折的沥青路面上玩起来又有趣又刺激。通过弯道,标准的19英寸轮胎或可选的20英寸轮胎具有很强的抓地力,而地板上的电池则提供了较低的重心,增加了弯道的稳定性。

这是一个灵活而有能力的四门,指向清晰。考虑到其对运动的关注,eDrive 40有着相当舒适的驾驶体验。M50具有更坚固的悬架,以保持其坚固的动态边缘。在其最激进的驾驶模式下,自适应减振器使车辆更加颠簸。

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