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宝马4系车身-车门

宝马4系车身_车门

摘要来自:《被人嗤之以鼻的加大格栅,全新一代宝马4系能否逃过真香定律》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被人嗤之以鼻的加大格栅,全新一代宝马4系能否逃过真香定律》的片段:

更何况,全新一代的大灯部分还搭载了激光大灯,而这套激光大灯也是首次在这个级别的车型上搭载。虽然激光大灯的触发条件非常苛刻,一般也用不到,大多时候会比较鸡肋,但是不可否认,一旦用到它,那整个夜间的出行,你就是方圆几百里最亮的仔。

但全新一代的定位依旧是处于跑车领域,所以车身结构依旧有着跑车的特点,分为硬顶两门四座车型和软顶敞篷两门四座版本,总的来说,就是全新一代的所有车型,依旧是两门四座版本。

车身的尺寸还算可以,属于B级车型的尺寸规格范围,车长有这4773mm,轴距为2851mm,并且车宽1852mm,车高为1395mm。但这是硬顶车型的车高尺寸,软顶敞篷版本的车高尺寸会比硬顶车型高处1mm,为1396mm。

所以车身侧面会带着明显的跑车类宽高比身形,扁平化的车身效果增加了俯冲姿态,能够起到减少风阻系数的作用,并且也比较美观匀称。除此之外,全新一代相比较上一代车型在腰线部分也有改变。

新车的腰线为凸出的隆起式设计,没有明显的线条感,但却并不会让人忽略它。同时这处腰线也不再是贯穿车辆门把手的设计,而是整体下移,让车身呈现出了自然的宽体形态,也让整个车侧面更加的立体。

而它的车门依旧是无边框的造型设计,并且打开车门之后,会明显感觉到两侧车门比较长。这款车型的车门也是目前所有在售车型中尺寸最长的,无边款车门给我的感觉往往会更加具有吸引力,因为我个人觉的,无边框车门才应该是一款跑车应有的特色配置。

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