半挂自卸车的举升需要牵引车提供液压动力。为了实现这点，依维柯为车辆设计了新的取力器传力结构，用来驱动液压机工作。在底盘侧面，依维柯为车辆设计了液压油箱和压缩机等设备，便于车辆使用。不过，这些设备占据了很大一部分底盘空间，而客户要求车辆必须极其紧凑。
因此，依维柯为车辆换装了小尺寸油箱和异形尿素液罐，尽可能地将底盘侧面的空间用尽。同时，液压油管和压缩空气管被移到了车辆鞍座前的圆形储物管内，也节约了空间。依维柯还将车辆的第二轴换成了小尺寸的随动轴，搭配17.5英寸的轮胎，在不影响车辆载重的同时让车辆变得更加紧凑。
你以为这就完了？还不止！这台S-Way还安装了依维柯推出的车尾保险杠油箱。油箱由工程塑料制成，安装在尾部车架侧面。其本体能够满足碰撞时破裂、溃缩吸能的安全标准。同时，油箱集成了尾灯，能够作为标准的尾部保险杠使用。这个尾部油箱的容量很大，达到了260升，将空间利用进一步发挥到了极致。并且，车辆将优先使用此油箱内的燃油，减少安全隐患。