雷军曾说过：站在风口上，猪就会飞。那时，我国的汽车业正处于“起步期”，所以并不需要太多的能力，就能取得好成绩。拿到一定的资金后，应建仁夫妇二人又重新收购了两家企业，开始把重心放在汽车零部件的制造上，也为后来的众泰汽车的创立埋下了伏笔。因此后来人们提到众泰汽车创立的时间，也往往也是从加盟汽车零部件制造行业算起（2003年，应建仁和别人合伙买了一条中国台湾的汽车生产线）。
2009年众泰凭借5008、2008、奥拓、朗悦等多款车型，在国内市场呼声四起，引起了极大的反响。而销售额也达到60亿元，赢得的奖也是数不胜数，慢慢地占据了国内很大的市场。
2013年，众泰汽车凭借模仿爆款的奥迪Q5，打造了众泰T600车型，一上市就打爆了市场。2017年，众泰集团还推出了“保时泰SR9”，因其外形与保时捷相似而成为当时的顶峰之作，因此当时的销售也引爆了市场。依靠模仿名车的众泰集团，以“草根钱，圆豪车梦”的名义，在起步阶段受到了众多消费者的喜爱。
那时正是国内汽车制造业的黄金时期，众泰汽车制造迅速成为企业业务的重要组成部分。因此，应建仁就开始想办法让公司上市。自2015年开始，应建仁就启动了“借壳计划”，他的外甥成立了“永康众泰汽车有限公司”，作为“借壳”的运作平台，同时也装入了“众泰制造”的“借壳”项目。永康众泰在应建仁一波漂亮的资金运作下，以近6倍（116亿元）卖给了上市公司。